Norris

Lando Norris Acepta Su Penalización en el Gran Premio de Qatar

El piloto de McLaren, Lando Norris, ha declarado que haría lo mismo que Max Verstappen si su rival hubiera estado acelerando bajo banderas amarillas dobles, tras ser penalizado por esta infracción en el Gran Premio de Qatar. Norris reconoció que lo arruiné después de recibir una penalización de 10 segundos que lo hizo caer del segundo al décimo lugar.

Detalles de la Penalización

Norris estaba persiguiendo a Verstappen en una intensa batalla durante la primera parte de la carrera cuando se mostraron banderas amarillas en la recta de pits debido a escombros, específicamente un espejo retrovisor perdido del Williams de Alex Albon. Verstappen se comunicó con su equipo para verificar si Norris había reducido la velocidad bajo las banderas amarillas, después de que la ventaja del líder se redujera a 1.

2 segundos. Posteriormente, tras una discusión con los comisarios, Norris fue rápidamente investigado.

Reacción de Norris

Después de la carrera, el británico aceptó que la penalización era válida si no había respetado las banderas amarillas y admitió que también habría hecho lo mismo si la situación hubiera sido al revés. Bien, bien por él, respondió Norris al enterarse de que Verstappen lo había reportado.

Eso es lo que todos hacen. Yo haría lo mismo.

Desempeño en la Carrera

Después de cumplir con la penalización, Norris inicialmente cayó al último lugar, pero logró recuperar posiciones y terminó en los puntos al superar al Sauber de Valtteri Bottas. A pesar de haber conseguido la vuelta más rápida, se mostró decepcionado por solo sumar dos puntos, considerando que tenía el coche más rápido del día.

Implicaciones para el Campeonato

Este resultado mantiene a Ferrari en la contienda por arrebatar el título de constructores a McLaren en la última carrera de la temporada en Abu Dhabi, con el equipo papaya manteniendo una ventaja de 21 puntos, a pesar de que Charles Leclerc superó a Oscar Piastri para el segundo lugar.

Reflexiones Finales de Norris

Norris confirmó que no apelará la penalización, la cual consideró correcta a pesar de su severidad.

Decepcionado, por supuesto. He decepcionado al equipo, que me dio un gran coche hoy, fácilmente el más rápido. Y lo arruiné, expresó. No sé qué hice mal. No soy un idiota, si hay una bandera amarilla sé que debo reducir la velocidad. Esa es la regla número uno, se aprende en karts.

El piloto también recibió tres puntos de penalización en su licencia. Según el documento de los comisarios, la telemetría y el audio a bordo mostraron claramente que el piloto del Coche 4 no redujo la velocidad en el sector amarillo.

Las banderas amarillas dobles y las luces amarillas eran claramente visibles para él. Cumplir con las reglas de las banderas amarillas es fundamental para la seguridad de todas las partes involucradas.

Conclusión

La situación de Lando Norris en el Gran Premio de Qatar resalta la importancia de respetar las reglas de seguridad en la Fórmula 1. A medida que se acerca la última carrera de la temporada, la presión aumenta tanto para los pilotos como para los equipos en la lucha por el campeonato.

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