Nuevo alerón trasero de McLaren en el punto de mira de la FIA por investigaciones sobre flexibilidad
La Fórmula 1 llega a Brasil para el cierre de su triple fecha en América, en el icónico circuito de Interlagos. Con una rica historia en el automovilismo, Brasil ha sido escenario de momentos legendarios en la F1, y su trazado siempre promete carreras emocionantes y llenas de sorpresas. El Autódromo José Carlos Pace, de 4.309 km, presenta un desafío único con sus 71 vueltas, donde la precisión es clave debido a la combinación de largas rectas y curvas cerradas.
Los equipos se preparan para enfrentar las exigencias de este circuito, que ha brindado grandes espectáculos, especialmente en 2021.. El Gran Premio de Brasil promete ser emocionante, con la expectativa de una carrera a dos paradas debido a la facilidad de adelantamientos en el circuito. Este fin de semana, los equipos enfrentarán el desafío de una pista recién asfaltada, lo que complica la preparación.
A diferencia de Austin y México, donde solo se repavimentaron algunas secciones, en Brasil se renovó toda la pista, incluyendo el pit lane. Con un solo entrenamiento y una carrera sprint antes de la clasificación, los equipos tendrán poco tiempo para ajustar sus autos al nuevo asfalto. La clave será recopilar la mayor cantidad de datos posible durante estas sesiones, ya que se espera que los tiempos por vuelta mejoren a medida que avanza el fin de semana gracias al efecto de rubbering-in del nuevo asfalto.
. El Gran Premio de Brasil se presenta con novedades en los neumáticos, ya que Pirelli ha optado por compuestos más blandos que el año pasado: C3 para el duro, C4 para el medio y C5 para el blando. En la carrera anterior, la mayoría de los pilotos comenzaron con neumáticos blandos, cambiando a medios y finalizando nuevamente con los rojos. Además, el clima en Brasil es notoriamente impredecible, lo que añade un factor de incertidumbre a la competencia.
En cuanto a la configuración aerodinámica, los equipos suelen elegir un paquete de media a alta carga para optimizar el agarre en el complicado trazado de Interlagos, sin sacrificar la velocidad en la larga recta principal. Equipos como Aston Martin y Red Bull han optado por configuraciones de alta carga aerodinámica, como se puede observar en las imágenes compartidas.. La estabilidad en la parte trasera es clave en Interlagos, un circuito en sentido antihorario donde el neumático trasero derecho soporta la mayor carga.
Mantener los neumáticos traseros en la temperatura óptima será un desafío. McLaren destaca al introducir un nuevo alerón trasero en esta carrera, que refina las mejoras anteriores y presenta una geometría en forma de cuchara más pronunciada. El plano de DRS se mantiene en un ángulo pronunciado, lo que mejora la velocidad máxima. Además, se han incorporado puntos de medición de carga en el alerón, que la FIA utilizará para verificar la flexión del mismo.
Tras la carrera, se revisarán las imágenes de las cámaras traseras para asegurar que la deflexión se mantenga dentro de los límites permitidos, con un aumento en el número de puntos de carga para un mejor control.. El Gran Premio de Brasil se presenta como un evento emocionante en una temporada de Fórmula 1 llena de sorpresas. En las últimas cuatro carreras, cada una ha tenido un ganador diferente, lo que añade incertidumbre a las predicciones.
Ferrari parece ser el equipo en mejor forma, aunque McLaren sigue siendo el coche a batir en términos de rendimiento. Los pilotos de Ferrari han demostrado su capacidad para mantener la ventaja en pista, pero el nuevo asfalto y el tiempo limitado para ajustes pondrán a prueba a los ingenieros. Ferrari y McLaren son los principales favoritos, aunque Red Bull y Mercedes, que han tenido dificultades, no se pueden descartar.
Max Verstappen, al volante de Red Bull, sigue siendo un competidor fuerte, habiendo sido uno de los pocos en ganar en las últimas semanas en este circuito. La atención estará centrada en la batalla por el campeonato entre Verstappen y Lando Norris.. El Gran Premio de Brasil promete ser un fin de semana lleno de emoción y acción, con los compañeros de equipo de los pilotos luchando por recuperar su mejor forma.
La gran pregunta es quién se llevará el título de Campeón de Pilotos de F1 2024.
