Piastri sugiere tácticas de McLaren al afirmar que "el pole no es el correcto"
Oscar Piastri, quien logró la pole position para la carrera Sprint en el Gran Premio de Brasil, ha insinuado que podría ceder su lugar a su compañero Lando Norris si se encuentra delante de él. Norris está en plena lucha por el campeonato con Max Verstappen, a quien le lleva 47 puntos, con 120 puntos aún en juego. Piastri reconoció que Lando necesita los puntos mucho más que yo. A pesar de su éxito, el ex piloto Damon Hill comentó que McLaren enfrenta un dilema, ya que Piastri, considerado el equipo equivocado en pole, superó a Norris por solo 0.
026 segundos. Hill destacó que McLaren tiene un problema con la situación de sus dos pilotos y que será interesante ver cómo se desarrolla la carrera Sprint.. En Brasil, McLaren ha implementado sus reglas de Papaya, una estrategia que podría ver a Oscar Piastri ceder su posición a Lando Norris durante la carrera. Piastri, consciente de que no compite por el título de pilotos, está dispuesto a priorizar los puntos de su compañero.
El objetivo es terminar primero y segundo, y luego veremos el orden, comentó Piastri. Aunque desea ganar, reconoce que Lando necesita los puntos más que yo. La situación refleja la colaboración dentro del equipo, donde el rendimiento colectivo es clave para el éxito en el campeonato.. McLaren ha reafirmado su apoyo a Lando Norris en la lucha por el campeonato de pilotos. A pesar de las especulaciones sobre órdenes de equipo, especialmente tras la victoria de Oscar Piastri en Hungría y su ataque a Norris en el Gran Premio de Italia, el equipo ha mantenido su enfoque.
El director del equipo, Andrea Stella, comentó que la situación no ha cambiado y que, dado que Norris está en contienda por el título, recibirán su apoyo, siempre respetando los principios de integridad y deportividad.. En el contexto de la lucha por el campeonato, el equipo ha decidido otorgar a Lando Norris algunas piezas mejoradas que no estaban disponibles para ambos pilotos en las últimas carreras de Austin y México.
Esta estrategia busca apoyar al piloto en su pelea por el título. Además, el equipo mantiene conversaciones diarias con ambos conductores para asegurar que cualquier decisión durante las sesiones competitivas cuente con el consenso de ambos, considerando tanto la temporada actual como el futuro.
