Pirelli admite sobre los neumáticos tras la irrupción de Hamilton en una entrevista

Pirelli ha admitido que necesita mejorar sus neumáticos para condiciones de lluvia, y Mario Isola ha anunciado que se realizarán pequeñas modificaciones para la próxima temporada. La crítica hacia la calidad de estos neumáticos resurgió tras la suspensión de la clasificación del Gran Premio de Brasil debido a una fuerte lluvia que afectó la visibilidad y dejó agua estancada en la pista. La FIA justificó la decisión, priorizando la seguridad ante las malas condiciones.

Sin embargo, Lewis Hamilton cuestionó la medida, argumentando que el problema no era la seguridad, sino que los neumáticos de Pirelli no estaban a la altura para competir en la lluvia. Hamilton interrumpió una entrevista del jefe de F1, Stefano Domenicali, para expresar su opinión sobre la situación.. Lewis Hamilton expresó su frustración por las condiciones de la pista y la necesidad de mejores neumáticos de lluvia en la Fórmula 1.

Pirelli, el proveedor exclusivo de neumáticos, coincidió con el piloto y anunció que el próximo año lanzarán un nuevo neumático de lluvia con modificaciones en el diseño y la construcción. La mejora busca facilitar la transición entre neumáticos de lluvia y los intermedios, aunque aún no se ha podido probar adecuadamente en un circuito exigente.. En el mundo de la Fórmula 1, la controversia sobre los neumáticos de Pirelli sigue en el centro de atención.

Mario Isola, de Pirelli, admitió que se necesita mejorar el rendimiento de los neumáticos para condiciones húmedas, pero aclaró que la decisión del director de carrera de la FIA, Niels Wittich, de posponer la clasificación no se debió únicamente a los neumáticos. Isola mencionó que no estaba seguro si la decisión se basó en la visibilidad, el agua acumulada o el riesgo de aquaplaning. A pesar de las críticas, aseguró que los neumáticos de lluvia son utilizables, aunque los tiempos sean más lentos.

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