Por qué General Motors recibió la aprobación que Andretti no obtuvo

Fórmula 1 y la Entrada de General Motors: Un Cambio de Actitud

La declaración de la Fórmula 1 el lunes sobre su avance en los planes para permitir la entrada de General Motors puede ser vista como un cambio radical en la actitud de los directivos de la serie. En enero, la FOM había rechazado la solicitud de Andretti-Cadillac, argumentando que no aportaba valor al campeonato.

Rechazo Inicial y Controversia

En un comunicado de prensa emitido en ese momento, F1 afirmó: “Nuestro proceso de evaluación ha establecido que la presencia de un 11º equipo no proporcionaría valor al campeonato por sí sola.

La controversia que surgió dejó a Andretti buscando apoyo incluso en políticos estadounidenses para forzar una reconsideración.

Un Nuevo Enfoque

Sin embargo, la actitud de F1 ha cambiado drásticamente. Donde antes la puerta estaba cerrada, ahora hay brazos abiertos. ¿Qué ha cambiado?

Anuncio de General Motors

Parte del cambio se debe a las personalidades involucradas y a los cambios en el concepto del proyecto.

En el comunicado de tres páginas emitido por la FOM, no se mencionó el nombre de Andretti, sino que se hizo referencia a “socios en TWG Global”, la empresa dirigida por Dan Towriss.

La Nueva Propuesta de GM

La propuesta actual implica un coche de General Motors que podría convertirse en un equipo de fábrica completo para 2028, aunque inicialmente podría utilizar motores de Ferrari o Honda.

Esto representa una perspectiva totalmente diferente desde el punto de vista de F1.

Valor Añadido al Campeonato

F1 había mencionado anteriormente que la participación de GM podría ser valorada de manera diferente si se presentaba como un equipo de fábrica o como un equipo cliente que diseñara todos los componentes permitidos internamente. Esto fue clave para despertar el interés de F1.

El Papel de la FIA y el Futuro

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, también jugó un papel crucial en el cambio de enfoque del acuerdo, presionando para que GM adoptara la ruta del motor de fábrica. Su visión de abrir nuevas entradas de equipos ha llevado a la aprobación del plan GM/Cadillac.

Compromiso de General Motors

Mark Reuss, presidente de GM, expresó: “Es un honor para General Motors y Cadillac unirse a la serie de carreras más importante del mundo.

La compañía se compromete a competir con pasión e integridad, elevando el deporte para los aficionados.

El Legado de Andretti

A pesar de que el nombre de Andretti no formará parte del nuevo plan de GM, Mario Andretti, campeón del mundo de F1 en 1978, servirá como director en el consejo del equipo. Michael Andretti, aunque no liderará el equipo, ha prometido su apoyo total.

En sus palabras: “El equipo Cadillac F1 está formado por un grupo fuerte que ha trabajado incansablemente para construir un equipo de fábrica estadounidense.”

Conclusión

El cambio en la postura de la Fórmula 1 hacia la entrada de General Motors representa una nueva era para el automovilismo. Con un enfoque renovado y un compromiso significativo, el futuro de la F1 se vislumbra emocionante y lleno de posibilidades.

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