Red Bull admite una 'reducción' en el rendimiento del RB21

Red Bull y su Nuevo Desafío: Cambios en el RB21

El director técnico de Red Bull, Pierre Wache, ha confirmado que el equipo ha “reducido el potencial” del desafiante RB21 para esta temporada. Este cambio se ha implementado con el objetivo de evitar los problemas que surgieron durante la temporada 2024, cuando Red Bull enfrentó dificultades con el rendimiento del automóvil a medida que avanzaba el año.

Similitudes y Diferencias con el Modelo Anterior

A simple vista, el nuevo automóvil de Red Bull se asemeja mucho al desafiante que utilizaron el año pasado. Sin embargo, Wache ha destacado que se han realizado importantes modificaciones para mejorar el rendimiento del coche en la nueva temporada.

“Lo que el coche parece por fuera es similar al año pasado”, comentó Wache a motorsport.

com. “Es similar, pero no idéntico. Aparte de eso, todo el coche ha cambiado.”

Enfoque en Aerodinámica y Suspensión

El equipo se ha centrado principalmente en las características del coche, trabajando en la aerodinámica y la suspensión, entre otros aspectos, para ofrecer a los pilotos una mejor experiencia de conducción. Esto también debería ayudar a eliminar los puntos problemáticos del año anterior.

Desempeño de los Pilotos y Adaptaciones

Max Verstappen logró su cuarto título de F1 el año pasado a pesar de los problemas con el coche, que lo llevaron a una racha de 10 carreras sin subir al podio desde Austria hasta México. Este año, Verstappen cuenta con la compañía de Liam Lawson, quien ha dado el salto a la categoría a pesar de tener solo 11 grandes premios en su haber.

El ex compañero de Verstappen, Sergio Pérez, tuvo dificultades para adaptarse a los desafíos que presentaba el RB20. En un esfuerzo por hacer que el nuevo coche sea más manejable para sus pilotos, Wache ha admitido que el potencial general del coche ha disminuido.

Un Cambio Necesario

“El coche de 2024 tenía potencial, pero era complejo de manejar y también peligroso en condiciones difíciles”, explicó Wache.

“El coche era muy agudo y, debido a esas características, los pilotos no podían utilizarlo bien en todas las condiciones.”

“Para este año, puede que hayamos reducido un poco el potencial, pero los pilotos deberían poder manejar el coche mejor. Si tienes un piloto como Max Verstappen, puedes reducir el margen y ganar carreras, pero tal vez nos pasamos un poco en eso. Como resultado, cambiamos nuestra visión.

No completamente, pero un poco.”

Conclusión

Red Bull se enfrenta a un nuevo reto con el RB21, buscando un equilibrio entre el rendimiento y la manejabilidad. Con cambios significativos en la aerodinámica y la suspensión, el equipo espera que sus pilotos puedan aprovechar al máximo el nuevo diseño y superar los obstáculos del pasado.