Resultados del Gran Premio de México 2024: Clasificación final con sanciones incluidas

Ferrari brilló en el Gran Premio de México con la victoria de Carlos Sainz, lo que refuerza sus posibilidades en el campeonato de constructores. A pesar de perder el liderato ante Max Verstappen en la primera vuelta, Sainz logró recuperarse y mantener el control de la carrera. Verstappen, por su parte, finalizó en la sexta posición tras recibir una doble penalización de la FIA por un incidente controvertido con Lando Norris.

Norris, aprovechando la situación, terminó segundo y redujo la ventaja de Verstappen en el campeonato de pilotos a 47 puntos, con cuatro carreras restantes en la temporada.. Carlos Sainz se llevó la victoria en el Gran Premio de México, seguido por Lando Norris, quien superó a Charles Leclerc en los últimos momentos de la carrera tras un error del piloto monegasco. Este resultado, junto con el tercer puesto de Leclerc, permite a Ferrari ascender al segundo lugar en el campeonato de constructores, relegando a Red Bull al tercer puesto.

La clasificación final del Gran Premio de México es la siguiente: 1. Carlos Sainz Ferrari 2. Lando Norris McLaren - +4.705 3. Charles Leclerc Ferrari - +34.387 4. Lewis Hamilton Mercedes - +44.780 5. George Russell Mercedes - +48.536 6. Max Verstappen Red Bull - +59.558 7. Kevin Magnussen Haas - +63.642 8. Oscar Piastri McLaren - +64.928 9. Nico Hulkenberg Haas - +1 vuelta 10. Pierre Gasly Alpine - +1 vuelta 11.

Lance Stroll Aston Martin - +1 vuelta 12. Franco Colapinto Williams - +1 vuelta 13. Valtteri Bottas Kick Sauber - +1 vuelta 14. Esteban Ocon Alpine - +1 vuelta 15. Zhou Guanyu Kick Sauber - +1 vuelta 16. Liam Lawson VCARB - +1 vuelta 17. Sergio Pérez Red Bull - +1 vuelta. En la última carrera de Fórmula 1, Fernando Alonso Aston Martin, Alex Albon Williams y Yuki Tsunoda VCARB no terminaron la competencia.

Charles Leclerc Ferrari se llevó el reconocimiento por la vuelta más rápida, marcando un tiempo de 1:18.585. Además, Franco Colapinto recibió una penalización de 10 segundos, que se aplicó a su tiempo final tras la carrera.