Revelaciones impactantes de un comisario de F1 sobre el despido en la FIA

Desvinculación de Tim Mayer de su Rol como Steward de la FIA

Tim Mayer, un experimentado steward de la FIA, ha revelado que fue despedido de su cargo a través de un mensaje de texto. Con 15 años de servicio, Mayer expresó su descontento con la forma en que se manejó su desvinculación, señalando que no habla bien de la gestión de la federación.

Contexto del Despido

El despido de Mayer se relaciona con su participación en un derecho de revisión tras el Gran Premio de los Estados Unidos, donde se abordaron preocupaciones sobre la seguridad en el Circuito de las Américas COTA.

Según Mayer, la razón oficial del despido fue un supuesto conflicto de intereses debido a su rol como organizador de las tres carreras de F1 en EE. UU.

Conflicto de Intereses

Mayer aclaró que ha desempeñado su papel como organizador durante más de 12 años, beneficiando a la FIA. Sin embargo, el detonante de su despido fue una decisión tomada durante el fin de semana del Gran Premio de EE.

UU. en octubre.

Reacción de la FIA

Después de que se identificara que COTA no cumplió con las expectativas de seguridad tras la invasión de la pista por parte de los aficionados, Mayer fue responsable de apelar algunos aspectos de la decisión original. Según él, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, se ofendió por la redacción del documento de revisión presentado por los organizadores de Austin.

Ampliación de la Decisión

A pesar de que COTA fue multado con €500,000, la apelación no buscaba anular la decisión, sino modificar el lenguaje utilizado. Mayer explicó que su papel en la presentación de la apelación fue la razón de su remoción del panel de stewards para el Gran Premio de Sao Paulo, y posteriormente, su despido de las funciones de 2025.

Resolución del Conflicto

A pesar de que el asunto se resolvió de manera tranquila y amistosa, Mayer indicó que Ben Sulayem aún estaba molesto y decidió despedirlo.

Después de 15 años de voluntariado, recibí un mensaje de texto de uno de sus asistentes, comentó Mayer.

Impacto en la Organización de Carreras

A pesar de su despido, Mayer continuará como el organizador deportivo de los tres Grandes Premios de EE. UU. Esto fue un punto tan menor que es desconcertante que alguien se ofendiera, concluyó.

Conclusión

El despido de Tim Mayer plantea preguntas sobre la gestión de la FIA y la relación entre los stewards y la organización.

A medida que se desarrollan los eventos, será interesante observar cómo se manejan las relaciones en el futuro y el impacto en la seguridad y organización de las carreras.