Revelado: Un 'nerd' de la F1 revela el sorprendente cambio de Hamilton a Ferrari
Cambios en el Volante de Lewis Hamilton en Ferrari
El piloto de Haas F1, Oliver Bearman, ha observado los cambios que Lewis Hamilton ha realizado en su volante de Ferrari tras unirse al equipo. Bearman, quien es un piloto junior de Ferrari, ha tenido la oportunidad de probar para el equipo en numerosas ocasiones durante los últimos años.
La Perspectiva de un Joven Piloto
Con solo 19 años, Bearman se ha autodenominado un “nerd” en ciertos aspectos de la F1 y ha notado las alteraciones en el volante de Hamilton en las primeras etapas de la aventura del siete veces campeón con su nuevo equipo.
La Transición de Mercedes a Ferrari
Hamilton pasó 12 temporadas con Mercedes antes de su traslado a Ferrari. Bearman reconoce que es probable que haya mucha memoria muscular vinculada a su sistema anterior. “Ver cuánto ha cambiado en el volante, por ejemplo, es algo que llamó mi atención”, comentó Bearman a los medios, incluyendo RacingNews365.
- En el volante de Mercedes, el botón de DRS está ubicado en un lugar específico.
- En el volante de Ferrari, este botón se encuentra en la posición de neutral.
- Bearman sugiere que Hamilton ha reubicado algunos controles para optimizar su uso.
Personalización del Volante
Bearman enfatiza que es normal que los pilotos personalicen su volante. “Incluso yo, cuando fui a Haas, mover cosas en comparación con lo que estás acostumbrado es importante”, explicó.
“Puedo imaginar que después de 10 años en el mismo coche, se desarrollan ciertos hábitos”.
Interés por los Cambios Técnicos
A pesar de estar en proceso de integración en el sistema de Ferrari, Bearman negó que su atención a los cambios fuera accidental. “Estaba interesado, de hecho. Sabía que él cambiaría algunas cosas en el volante, eso sucede cada año. Me interesaba observar qué modificaciones había realizado.
Es un aspecto fascinante. Soy un poco nerd en ese sentido”, concluyó.
Estos cambios en el volante de Hamilton no solo reflejan su adaptación a un nuevo equipo, sino también la importancia de la personalización en el rendimiento de los pilotos de F1.
