Russell desoye la llamada de Mercedes en el GP de Brasil
George Russell lamentó no haber desobedecido a su equipo de Mercedes cuando lo llamaron a pits justo antes de que se detuviera la carrera en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1. Tras un inicio complicado, Russell tomó la delantera, manteniéndose por delante de Lando Norris en condiciones climáticas adversas. Ambos pilotos perdieron la oportunidad de entrar a pits durante un virtual safety car, pero decidieron hacerlo poco antes de que un accidente de Franco Colapinto provocara la bandera roja.
Esto benefició a los tres pilotos que no habían parado, permitiéndoles cambiar a neumáticos frescos. Max Verstappen, quien partió desde la posición 17, logró su primera victoria de la temporada, mientras que Esteban Ocon y Pierre Gasly de Alpine completaron el podio.. Lando Norris se mostró frustrado por la estrategia de pits que lo dejó en la sexta posición, mientras que George Russell, quien finalizó cuarto, lamentó no haber seguido su instinto como lo hizo en Spa, donde su decisión de no hacer una segunda parada le valió la victoria, aunque luego fue descalificado por un problema de peso en su Mercedes.
Russell comentó sobre la confusión en las órdenes de pits: Me dijeron 'box', yo respondí 'quedarse fuera', y así sucesivamente. Al final, decidí que quería quedarme fuera. A pesar de la decisión, se preguntó si podrían haber ganado la carrera si no hubieran parado, ya que habrían liderado en el reinicio y controlado el ritmo en las primeras vueltas. El piloto de Mercedes se sintió con una mejor perspectiva que su equipo para tomar la decisión de parar o no, sugiriendo que, de haber permanecido en pista, al menos habrían alcanzado el segundo lugar.
. En una reciente declaración, un piloto de Fórmula 1 reflexionó sobre las decisiones tomadas durante una carrera complicada por la lluvia. A pesar de que desde la cabina del auto era evidente que las condiciones eran peligrosas y que se avecinaba una bandera roja o un coche de seguridad, el equipo tomó decisiones que no resultaron favorables. Mientras algunos pilotos optaron por no entrar a pits y terminaron en los primeros lugares, el piloto destacó que él fue el mejor clasificado entre aquellos que sí pitó, lo que le dejó una pequeña satisfacción.
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