¡Sainz brilla en Ferrari y Verstappen se queda sin podio en las predicciones del GP de México!
Carlos Sainz tiene una gran oportunidad en el Gran Premio de México para conseguir posiblemente su última victoria con Ferrari antes de unirse a Williams. Deberá resistir la presión de Max Verstappen y Lando Norris en una carrera que promete ser emocionante desde el inicio. En cuanto a las predicciones para el top 10 del GP mexicano, se anticipa que Alexander Albon, quien comenzará en P9, enfrentará un reto complicado rodeado de rivales fuertes como Nico Hülkenberg, Kevin Magnussen y Pierre Gasly.
Sin embargo, Albon podría beneficiarse de la velocidad de su Williams en las rectas. Por su parte, Sergio Pérez arrancará en P18 en su carrera en casa.. Sergio Pérez enfrenta una temporada complicada y su reciente clasificación refleja su lucha por mantenerse en los puntos. A pesar de contar con un RB20 más competitivo que muchos de sus rivales, su desempeño en Austin mostró que le cuesta superar a oponentes de menor nivel.
En su carrera en casa, no puede permitirse otro mal resultado, ya que podría poner en riesgo su futuro en la F1. Por otro lado, Kevin Magnussen logró una destacada P7 en la clasificación, lo que lo coloca en una buena posición para sumar puntos con Haas, tras no haberlo conseguido en Austin. La velocidad de su equipo y su ligera ventaja de rendimiento podrían ser clave para que Magnussen obtenga sus primeros puntos desde el GP de Italia en septiembre.
. Oscar Piastri enfrentará un desafío en el Gran Premio de México tras una decepcionante clasificación que lo dejó en el 17º lugar. Se espera que el piloto australiano opte por un primer stint más largo para aprovechar la velocidad del MCL38 y buscar avanzar hasta el top 10, con un objetivo realista de alcanzar el séptimo puesto. Por su parte, George Russell logró recuperarse de un accidente en la segunda práctica y se clasificó en quinto lugar.
Aunque el Mercedes W15 no está a la par de los líderes como McLaren, Red Bull y Ferrari, el equipo tiene una clara ventaja sobre los equipos del medio pelotón, lo que debería facilitar su carrera. Lewis Hamilton, tras un fin de semana complicado en Austin, buscará retomar el ritmo en este evento.. En la previa del Gran Premio de México, Lewis Hamilton se despide de Mercedes antes de unirse a Ferrari, buscando aprovechar su experiencia en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde ha logrado dos victorias.
Un buen inicio podría darle la ventaja estratégica sobre su compañero de equipo. Por su parte, Max Verstappen enfrenta un desafío complicado. Aunque logró un P2 en la clasificación, su Red Bull ha mostrado dificultades en el ritmo de carrera, lo que podría limitar sus posibilidades de podio. A pesar de ser el piloto más exitoso en México, tendrá que defenderse de dos competidores decididos a superarlo.
Lando Norris, tras la controversia en el GP de EE. UU., llega con un coche superior al de Verstappen y con la esperanza de aprovechar la larga recta del circuito para adelantar al neerlandés. La carrera promete ser intensa y llena de estrategias.. En la previa del Gran Premio de México, las estrategias de los pilotos se perfilan como clave. Lando Norris, tras su experiencia en Austin, podría optar por tácticas más agresivas para superar a Max Verstappen, especialmente en las curvas.
Mientras tanto, Charles Leclerc, partiendo desde una posición favorable, tiene la oportunidad de aprovechar la velocidad de Ferrari para adelantar a sus rivales y luchar por el segundo puesto en el campeonato de pilotos. Carlos Sainz, quien saldrá desde la pole, busca reafirmar su potencial tras su última victoria con Ferrari. Aunque el circuito no es el ideal para iniciar en primera posición, la velocidad del SF-24 lo coloca como favorito para llevarse la victoria en México.
La competencia promete ser intensa y decisiva para el futuro de los pilotos y sus equipos.. Las posibilidades de victoria de Carlos Sainz en el Gran Premio de México dependerán de su desempeño en los primeros tres giros de la primera vuelta. Perder la delantera es un riesgo, ya que no contará con el rebufo en la larga recta antes de la curva 1. Será crucial minimizar daños en ese momento y luego aprovechar la gran velocidad de Ferrari para recuperar la primera posición, posiblemente en su última carrera con la Scuderia.
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