Sainz explica el extraño incidente en el pit lane de Ferrari en Las Vegas
Reflexiones de Carlos Sainz tras el Gran Premio de Las Vegas
El piloto de Ferrari, Carlos Sainz, ha expresado su frustración tras el Gran Premio de Las Vegas, donde finalizó en tercera posición. A pesar de su podio, Sainz afirmó que su equipo simplemente no ejecutó la estrategia adecuada durante la carrera, lo que generó tensiones en la comunicación por radio con su ingeniero.
Desarrollo de la carrera
Comenzando desde la segunda posición en el Circuito de Las Vegas, Sainz se vio obligado a luchar por mantener su lugar. Para el Lap 26 de un total de 50, había caído al tercer puesto detrás de George Russell, quien se coronó campeón de la carrera, y Max Verstappen, que logró su cuarto título mundial.
Confusión en la parada en boxes
En un momento crítico de la carrera, Sainz solicitó a Ferrari que lo detuvieran para una segunda parada, ya que tanto él como su compañero de equipo, Charles Leclerc, estaban bajo presión de los Mercedes, especialmente de Lewis Hamilton, quien finalmente terminó en segundo lugar.
Sin embargo, tras permitir que Leclerc pasara, Sainz recibió instrucciones contradictorias sobre su parada en boxes, lo que lo llevó a perder tiempo valioso.
“¿Qué pasó?!” exigió Sainz, a lo que su ingeniero, Riccardo Adami, respondió: “No estábamos listos”. La frustración de Sainz fue evidente: “¡Despierten, chicos, vamos!”
Análisis post-carrera
Después de la carrera, Sainz reflexionó: “Simplemente no ejecutamos bien en general.
Creo que nos quedamos fuera una vuelta de más con los neumáticos medios y dos con los duros. La confusión en la comunicación durante la entrada a boxes me costó tiempo que podría haber sido crucial para pelear con Hamilton.”
Perspectivas para las próximas carreras
A pesar de la decepción, Sainz y Ferrari lograron sumar puntos importantes, con Sainz y Leclerc finalizando en P3 y P4, respectivamente, lo que les permitió reducir la diferencia con los líderes de constructores, McLaren, a 24 puntos.
Con solo dos carreras restantes en Qatar y Abu Dhabi, Sainz se mostró optimista pero realista sobre los desafíos que enfrentarán.
“Necesitamos maximizar lo que tenemos en las próximas carreras. En Qatar, el máximo podría ser un P5 o P6, ya que espero que McLaren y Mercedes sean muy fuertes”, comentó Sainz.
Conclusión
El Gran Premio de Las Vegas fue un recordatorio para Sainz y Ferrari de que en la Fórmula 1, cada detalle cuenta.
A medida que se preparan para las últimas carreras de la temporada, el equipo deberá aprender de sus errores y volver más fuerte.
