¡Sainz se lleva la victoria en México, seguido de Norris y Leclerc!
Carlos Sainz se llevó la victoria en el Gran Premio de la Ciudad de México, logrando su cuarto triunfo en la Fórmula 1. Tras perder el liderato ante Max Verstappen en el inicio, Sainz recuperó la primera posición en la vuelta 9. Verstappen, involucrado en una intensa batalla con Lando Norris, recibió dos penalizaciones de 10 segundos, lo que permitió a Charles Leclerc ascender al segundo lugar. A partir de ahí, los pilotos de Ferrari dominaron la carrera, aunque Norris logró alcanzar a Leclerc en las últimas vueltas y le arrebató el segundo puesto tras un error del monegasco.
Sainz, con una ventaja de 4.7 segundos, se llevó la victoria, mientras que Norris finalizó en segundo lugar.. Carlos Sainz se llevó la victoria en el Gran Premio de México, logrando un doble podio para Ferrari con Charles Leclerc en tercer lugar. Lewis Hamilton superó a su compañero de equipo George Russell en una intensa lucha interna para finalizar en cuarto. Max Verstappen, tras recibir una penalización de 20 segundos, logró recuperarse y terminó en sexto lugar, en un día complicado para Red Bull.
Oscar Piastri, de McLaren, tuvo una destacada actuación al remontar desde la posición 17 hasta el séptimo lugar, mientras que Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg de Haas finalizaron en séptimo y noveno, respectivamente. Pierre Gasly cerró el top 10 para Alpine. Lance Stroll fue el único finisher de Aston Martin en el undécimo puesto, seguido por Franco Colapinto de Williams en el duodécimo. Esteban Ocon de Alpine terminó en el decimotercer lugar, mientras que Valtteri Bottas y Zhou Guanyu de Sauber ocuparon el 14° y 15° puesto.
. En el Gran Premio de México, Lawson finalizó en P16 y Sergio Pérez decepcionó al cruzar la meta en P17, siendo el último clasificado. Fernando Alonso tuvo que retirarse de la carrera, marcando un triste final en su 400° Gran Premio. Alex Albon y Yuki Tsunoda fueron víctimas de un choque en la primera vuelta, lo que llevó a la retirada de ambos. La jornada comenzó con una emocionante sesión de clasificación, donde Sainz logró la pole position en medio de cambios y sorpresas.
Ocon, que había clasificado en P19, inició la carrera desde el pit lane tras cambios en su unidad de potencia.. En el inicio del Gran Premio de la Ciudad de México, las condiciones eran soleadas y la mayoría de los pilotos optaron por neumáticos medios, mientras que Lawson, Bottas, Colapinto, Pérez, Zhou y Ocon eligieron los duros. Al apagarse las luces, Verstappen tuvo un mejor arranque que Sainz, logrando adelantarlo en la primera curva, aunque el español recuperó momentáneamente la posición antes de devolverla al neerlandés.
Detrás, la carrera se complicó cuando Tsunoda chocó contra las barreras tras un contacto con Albon, quien había sido apretado por Gasly. Tsunoda salió ileso, pero se activó el Safety Car para retirar su auto. Albon también tuvo que abandonar la carrera. Además, Pérez enfrentó problemas al ser investigado por una salida en falso, complicando su actuación en casa, donde se encontraba en la posición 13.
. Max Verstappen lideró la carrera tras el Safety Car, seguido por Sainz, Norris, Leclerc, Hamilton y Russell. Sergio Pérez recibió una penalización de cinco segundos por estar demasiado adelante en su box, justo antes de que el Safety Car se retirara en la vuelta 6. Al reiniciar, Verstappen logró crear un margen de un segundo sobre Sainz para evitar el DRS. En la vuelta 9, Sainz se acercó a Verstappen y lo superó en la curva 1, mientras que Norris se unió a la pelea poco después, aprovechando las dificultades de Red Bull con la batería.
. En una intensa batalla por el título, Lando Norris intentó adelantar a Max Verstappen, pero se vio obligado a salir de la pista, lo que permitió a Charles Leclerc colarse en el segundo lugar y formar un uno-dos para Ferrari. Norris expresó su descontento por la situación, y los comisarios decidieron imponerle a Verstappen una penalización de 10 segundos por forzar a otro piloto fuera de la pista en la curva 4.
Mientras tanto, en la lucha por el quinto lugar, George Russell superó a Lewis Hamilton. Fernando Alonso, en su 400° Gran Premio, tuvo que retirarse en la vuelta 16. A pesar de su penalización, Sergio Pérez continuó avanzando en la carrera y se involucró en una intensa pelea por el décimo puesto con Lawson.. En la carrera, el piloto mexicano superó a su rival en la curva 4, pero fue forzado a salir de la pista por un Red Bull, lo que permitió a Lawson mantener la delantera.
En la vuelta 20, Verstappen recibió una penalización de 10 segundos por salir de la pista y ganar ventaja, lo que significaba que tendría que estar detenido 20 segundos en su parada. Russell reaccionó sorprendido ante la noticia, mientras Verstappen consideró la sanción como ridícula. Sainz lideraba la carrera con una ventaja de tres segundos sobre Leclerc. En otro frente, Norris y Verstappen protagonizaban una intensa batalla, mientras Pérez realizaba la primera parada para cambiar a neumáticos medios, regresando a la pista en P17.
Piastri, por su parte, avanzaba hasta P11 tras adelantar a Stroll. Al frente, Norris se acercaba nuevamente a Verstappen, quien reportaba problemas con sus neumáticos.. En la vuelta 27, Verstappen entró a pits, donde su RB20 permaneció parado durante 20 segundos, totalizando una parada de 24 segundos que lo dejó en el puesto 15 con neumáticos duros. Hamilton también hizo su parada en la vuelta 30, regresando a la pista en P10 detrás de Colapinto.
Verstappen, desde P11, superó a Ocon, mientras que Norris entró a pits y salió en P4. Leclerc hizo su parada para cubrir a McLaren, y Sainz, a pesar de pedir una vuelta más, también entró en la vuelta 33, logrando una parada rápida que lo mantuvo en la delantera. Piastri, el único con neumáticos medios que aún no había parado, luchaba por el quinto lugar con Hamilton y Lawson, logrando finalmente superar a Lawson antes de que Hamilton hiciera lo mismo.
. Oscar Piastri tuvo una destacada remontada tras iniciar la carrera en P17. Lewis Hamilton logró superar a Piastri, alcanzando el P5 mientras intentaba acercarse a su compañero de equipo, George Russell, quien enfrentaba problemas con la asimetría de su alerón delantero. En otro frente, Colapinto reportó problemas de dirección mientras defendía su posición ante Magnussen por el P9. En la vuelta 40, Piastri y Lawson realizaron su parada para cambiar a neumáticos duros, dejando a Colapinto, Bottas, Ocon y Zhou como los únicos que aún no habían pitado.
Las condiciones climáticas comenzaron a complicarse con la aparición de pequeñas gotas de lluvia en el visor de Russell. Carlos Sainz lideraba la carrera con una ventaja de seis segundos sobre Charles Leclerc, mientras Lando Norris se acercaba a Leclerc, con una diferencia de poco menos de cinco segundos. Sergio Pérez, en una jornada complicada, volvió a entrar a pits en el P17. En la vuelta 47, Norris marcó la vuelta más rápida de la carrera, reduciendo la distancia con Leclerc a poco más de cuatro segundos, mientras Piastri buscaba superar a Colapinto, quien finalmente hizo su parada en boxes.
. En una emocionante carrera, Hamilton y Russell se enfrentaron en la lucha por el cuarto lugar, mientras Verstappen se mantenía en la sexta posición. A medida que la competencia avanzaba, Hamilton intentaba superar a su compañero de equipo, pero Russell defendía su posición con firmeza. Piastri, por su parte, había escalado al octavo lugar tras adelantar a Hulkenberg y tenía a Magnussen a la vista. Norris, en una destacada actuación, redujo la distancia con Leclerc a solo 2.
3 segundos, beneficiándose del DRS. En la parte delantera, los Mercedes continuaban su batalla, pero Russell se mantenía firme. En la vuelta 62, Norris marcó el mejor tiempo, acercándose aún más a Leclerc. La carrera se intensificaba a medida que se acercaba a su final.. Carlos Sainz se llevó la victoria en el Gran Premio, logrando su cuarto triunfo en la Fórmula 1. A pesar de que Lando Norris intentó recortar la distancia, terminó a 4.
7 segundos del español. En la última vuelta, Charles Leclerc tuvo un susto al salirse en la curva final, lo que permitió a Norris acercarse. Lewis Hamilton también destacó al adelantar a George Russell en la vuelta 66. En otro frente, un choque entre los jóvenes Colapinto y Lawson obligó a este último a entrar a pits por daños. Mientras tanto, Red Bull intentó conseguir el punto de la vuelta más rápida con Sergio Pérez, quien lidiaba con un auto dañado.
Al final, Sainz se llevó la gloria en un emocionante cierre de carrera.. Charles Leclerc finalizó en tercer lugar y se llevó el punto adicional por la vuelta más rápida tras una parada tardía para cambiar a neumáticos blandos. Lewis Hamilton ocupó el cuarto puesto, seguido de su compañero de equipo George Russell, mientras que Max Verstappen terminó sexto, gestionando daños tras recibir penalizaciones.
Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg lograron puntos para Haas, finalizando séptimo y noveno, respectivamente, con Oscar Piastri en el octavo lugar tras remontar desde el decimoséptimo. Pierre Gasly cerró el top 10, mientras que Lance Stroll se quedó en el undécimo. En el duodécimo lugar, Colapinto recibió una penalización de 10 segundos por su lucha con Lawson, quien terminó en el decimosexto. Sergio Pérez, en su carrera de casa, finalizó en el decimoséptimo, mientras que Fernando Alonso, Alexander Albon y Yuki Tsunoda no terminaron la carrera.
. Carlos Sainz logró su cuarta victoria en la Fórmula 1 durante el Gran Premio de la Ciudad de México. El piloto español expresó su alegría, agradeciendo al público mexicano por su apoyo: ¡Gracias México! He sentido su apoyo toda la semana y me dieron la fuerza que necesitaba. Sainz, quien busca una última victoria con Ferrari, se mostró motivado para disfrutar de las próximas carreras. El próximo evento será el Gran Premio de Sao Paulo, programado del 1 al 3 de noviembre en el Autódromo José Carlos Pace.
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