Sergio Pérez en la cuerda floja: ¿Qué revelarán los hechos a Christian Horner y Red Bull?
La incertidumbre sobre el futuro de Sergio Pérez en Red Bull crece, a pesar de tener un contrato de dos años. Christian Horner, jefe del equipo, indicó que las decisiones se tomarán basándose en los hechos disponibles. Tras el Gran Premio de Brasil, donde Max Verstappen logró una victoria impresionante desde la posición 17, Horner comentó sobre la complicada carrera de Pérez, quien tuvo un giro en la primera vuelta y terminó en el undécimo lugar.
Fue una carrera difícil para Checo, su giro al inicio lo afectó, afirmó Horner.. En la reciente carrera, el equipo Red Bull no logró aprovechar la oportunidad de recortar puntos a Ferrari y McLaren en el Campeonato de Constructores, lo que generó frustración en su director, Christian Horner. A pesar de los esfuerzos, el rendimiento de Sergio Pérez no fue el esperado, aunque Horner destacó que el piloto tuvo un buen desempeño en la Sprint, donde finalizó octavo.
Horner también se refirió a la situación del segundo asiento de Red Bull, sugiriendo que se están tomando decisiones difíciles, pero que están trabajando arduamente con Pérez, quien experimentó un cambio de chasis durante el fin de semana. Aunque no se identificaron problemas técnicos que impidieran a Pérez replicar la destacada actuación de Verstappen, Horner no pudo ofrecer detalles específicos ya que no participó en la reunión de análisis posterior a la carrera.
El equipo ahora se enfoca en mejorar para la próxima carrera en Las Vegas.. En la temporada 2024 de Fórmula 1, Sergio Pérez ha enfrentado un año complicado en Red Bull, especialmente en comparación con su compañero Max Verstappen. En el Gran Premio de Brasil, Verstappen acumuló 31 puntos, mientras que Pérez solo logró uno. Este contraste es significativo, ya que Pérez ha sumado un total de 33 puntos desde el Gran Premio de Austria, lo que significa que en diez carreras ha promediado apenas 3.
3 puntos por fin de semana, frente a los 15.6 de Verstappen. El inicio de la temporada fue más prometedor para Pérez, quien logró varios podios y terminó en cuarto lugar en Miami, acumulando 103 puntos en ese momento, en comparación con los 136 de Verstappen. Sin embargo, su rendimiento ha decaído notablemente en las últimas carreras.. Max Verstappen ha dominado la temporada, acumulando casi el 70% de sus puntos en las primeras seis carreras.
Desde entonces, solo ha sumado 48 puntos, lo que representa el 31.7% de su total. En el contexto del Campeonato de Constructores, Verstappen ha aportado 151 de los 544 puntos de Red Bull, es decir, el 27.7%, lo que significa que su compañero de equipo, Sergio Pérez, ha contribuido con solo el 27.7% del total. Esta disparidad es la más marcada en la parrilla, superando incluso a la de Aston Martin, donde Fernando Alonso ha conseguido el 62% de los puntos del equipo.
Con el rendimiento del RB20 aún fuerte en manos de Verstappen, se espera que la diferencia se amplíe en las próximas tres carreras, proyectando que Verstappen termine la temporada con 440 puntos y Pérez con 161.. Red Bull ha acumulado 601 puntos en la temporada, pero Sergio Pérez solo ha aportado el 26.7% de ese total, mientras que Max Verstappen ha contribuido con el 73.3%. Aunque Pérez podría recuperar su mejor forma y mejorar su rendimiento, hasta ahora no ha brindado el apoyo necesario a Verstappen.
Esto ha afectado significativamente la puntuación de Red Bull en el Campeonato de Constructores. Si Pérez hubiera logrado la mitad de los puntos que se le estiman a Verstappen, el equipo habría alcanzado 660 puntos, lo que les habría colocado en una posición más cómoda frente a McLaren y Ferrari, que tienen 593 y 557 puntos, respectivamente.. Bastaba con que un piloto del equipo campeón del mundo anotara la mitad de los puntos de Verstappen, una exigencia razonable para un competidor de su nivel.
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