Todo lo que necesitas saber sobre las pruebas de pretemporada de F1
Todo lo que necesitas saber sobre las pruebas de pretemporada de F1 2025
Los largos días de espera para el inicio de la temporada 2025 están a punto de terminar, y los aficionados tendrán su primera oportunidad de evaluar el orden competitivo de este año en las pruebas de pretemporada en Bahréin esta semana. Pero, ¿sabes cuán importantes son esos tres días? Aquí hemos recopilado todo lo que necesitas saber antes de que el paddock llegue al Medio Oriente.
¿Qué son las pruebas de pretemporada y por qué participan los equipos?
Las pruebas de pretemporada se llevan a cabo durante un breve período de solo tres días, del 26 al 28 de febrero. Este evento es una oportunidad invaluable para que los equipos y pilotos se familiaricen con su coche de 2025 en un circuito de F1. Después de meses refinando y mejorando sus monoplazas, esta es la primera prueba real para verificar que todo funcione como debería.
Aunque registrar datos de simuladores es útil, nada se compara con la experiencia real que ofrecen las pruebas de pretemporada.
Cada equipo puede probar diferentes configuraciones en el coche, recopilar información valiosa sobre el impacto de sus últimas piezas y comenzar a tener una idea de los desarrollos que podrían querer introducir más adelante. Es común que los coches se vean diferentes en la primera carrera del año, ya que los equipos pueden hacer ajustes importantes basados en sus hallazgos durante las pruebas.
¿Por qué se realizan las pruebas de pretemporada en Bahréin?
El circuito de Bahréin, que apareció por primera vez en el calendario en 2004, ha sido sede de pruebas de pretemporada en seis ocasiones desde 2009. Este lugar ofrece una combinación útil de curvas de alta y baja velocidad, unidas por dos largas rectas, características típicas que los pilotos intentarán maximizar a lo largo del año.
En comparación con otros lugares, el clima de Bahréin tiende a ser confiable y consistente, lo que proporciona una base útil para los equipos. Con algunas excepciones notables, muchas carreras suelen ser suaves y secas, por lo que Bahréin ofrece condiciones generalmente representativas. Actualmente, el pronóstico se mantiene en línea con las expectativas, con clima nublado, alrededor de 17°C y pocas probabilidades de lluvia.
¿Dónde puedo ver las pruebas de pretemporada?
F1 TV Pro ofrece a los suscriptores en territorios seleccionados acceso en vivo a cada ángulo de las pruebas de pretemporada, así como análisis en profundidad. La cobertura también puede estar disponible a través de los socios de transmisión de F1, así que revisa tu programación local.
Alternativamente, tendremos actualizaciones en nuestro blog en vivo de F1.
com durante cada día de pruebas, al igual que hacemos en cada sesión durante un fin de semana de carrera habitual. También puedes seguir la acción a través de nuestra página de cronometraje en vivo y concluir las sesiones leyendo nuestro análisis completo.
¿Cuáles son las reglas de las pruebas de pretemporada?
Cada día consta de ocho horas en las que los pilotos pueden salir a la pista, lo que significa que solo tienen 24 horas en total antes de que comience la carrera en Australia dos semanas después.
Esto se divide en sesiones de mañana y tarde entre las 10:00 y las 19:00, pero crucialmente, solo un coche por equipo puede estar en pista a la vez. Para los 10 pilotos que comienzan el año con un constructor diferente, tendrán un período limitado para familiarizarse con todo.
Siempre que no haya incidentes importantes o problemas mecánicos, se espera que todos obtengan 12 horas de valioso tiempo en pista, pero depende de los equipos decidir cómo dividen las sesiones entre sus pilotos.
¿Qué debo observar durante las pruebas de pretemporada?
A lo largo de las pruebas, es probable que los aficionados vean elementos inusuales añadidos a los coches, como pintura de flujo y estructuras aerodinámicas.
- Pintura de flujo: Esta pintura neón se aplica en áreas específicas del coche para obtener información sobre cómo el flujo de aire varía, lo que ayuda a entender mejor la aerodinámica.
- Estructuras aerodinámicas: Estas estructuras metálicas cubiertas de sensores ayudan a confirmar que el rendimiento real del coche coincide con lo que se encontró en las simulaciones de túnel de viento.
