Veredicto de Ferrari tras la disputa entre Leclerc y Sainz en el GP de Las Vegas
Conflicto entre pilotos de Ferrari tras el Gran Premio de Las Vegas
El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, ha asegurado que no habrá problemas entre sus pilotos, Charles Leclerc y Carlos Sainz, a pesar de la tensión que surgió después del Gran Premio de Las Vegas. Ambos pilotos terminaron en tercer y cuarto lugar, con Sainz superando a Leclerc por 2.
3 segundos.
Reacciones de los pilotos tras la carrera
Leclerc expresó su frustración, sintiendo que había sido respetuoso y amable con Sainz, quien, según él, ignoró las órdenes del equipo al adelantarlo al salir de los pits en la vuelta 31. Su ingeniero de carrera, Bryan Bozzi, le informó que Sainz había recibido instrucciones de no adelantarlo, pero la situación se complicó.
La polémica del adelantamiento
Leclerc salió por delante, pero Sainz lo superó en la curva 4, lo que llevó a Leclerc a lanzar una serie de insultos durante la vuelta de enfriamiento, antes de darse cuenta de que el radio estaba encendido y disculparse.
Declaraciones de Fred Vasseur
Vasseur ha minimizado la situación, afirmando que discutirán lo ocurrido y que no espera problemas en el futuro.
No estoy preocupado en absoluto, comentó. Siempre es la misma historia, tienen que hacer comentarios o no. Discutiremos y no será un problema.
El contexto de la carrera en Las Vegas
Desempeño de Ferrari y Mercedes
El jefe del equipo también analizó la situación que llevó a Sainz a adelantar a Leclerc, describiéndola como realmente difícil. Sainz había recibido instrucciones de dejar pasar a Leclerc, quien tenía un mejor ritmo, pero la comunicación y la estrategia del equipo complicaron las cosas.
Gestión de neumáticos y estrategia
Vasseur explicó que la gestión de neumáticos fue crucial en ese momento de la carrera. Queríamos evitar la pelea, pero en esta etapa tenías que gestionar los neumáticos, dijo. La situación era complicada para todos.
Perspectivas para el futuro
A pesar de la tensión, Ferrari logró sumar 27 puntos, cerrando la brecha con McLaren a 24 puntos en la lucha por el título de Constructores.
Vasseur se mostró optimista: Prefiero estar 24 puntos detrás que 200. El campeonato sigue abierto y cualquier cosa puede pasar.
Conclusión
Con dos carreras restantes, Ferrari se prepara para presionar a McLaren en la última parte de la temporada. Haremos nuestro mejor esfuerzo para poner presión en McLaren para la última carrera, concluyó Vasseur. Lucharemos hasta la última esquina de la última vuelta.
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