Verstappen denuncia conflicto de interés tras penalización en México
Jos Verstappen, padre de Max Verstappen, expresó su preocupación por un posible conflicto de interés en la selección de comisarios de la FIA durante los fines de semana de F1. Esto surge tras las dos penalizaciones de 10 segundos impuestas a su hijo en el Gran Premio de México. Max, piloto de Red Bull y campeón mundial en tres ocasiones, acumuló un total de 20 segundos de penalización por incidentes con Lando Norris de McLaren.
El primero ocurrió en la vuelta 10, cuando Verstappen forzó a Norris fuera de la pista. El segundo incidente se dio en la curva 7, donde ambos pilotos se vieron obligados a salir de la pista, pero Verstappen regresó en la delantera.. En el Gran Premio de México, Max Verstappen enfrentó dificultades que lo llevaron a terminar en la sexta posición, su peor resultado de la temporada 2024. Durante su parada en pits, se vio obligado a permanecer detenido por 20 segundos, lo que afectó su rendimiento.
Mientras tanto, Lando Norris logró un segundo lugar, lo que redujo la ventaja de Verstappen en el campeonato a 47 puntos con solo cuatro carreras restantes. Verstappen expresó su frustración hacia los comisarios de la FIA, sugiriendo que algunos podrían tener preferencias hacia ciertos competidores. A pesar de las críticas, el piloto neerlandés afirmó que no cambiará su estilo de conducción, ya que está decidido a luchar por el título, a pesar de las limitaciones de su auto.
. Max Verstappen ha cuestionado la selección de los comisarios de la FIA, sugiriendo que algunos ex pilotos podrían tener preferencias que afecten su imparcialidad. Se cree que se refiere a Johnny Herbert y Tim Mayer, quienes formaron parte del panel de comisarios durante el Gran Premio de México. Esta controversia surge tras los enfrentamientos entre Verstappen y Lando Norris, quien recibió una penalización de cinco segundos en el Gran Premio de Estados Unidos por adelantar a Verstappen fuera de la pista.
McLaren intentó apelar esta sanción, pero su solicitud fue rechazada en México.. Max Verstappen, líder del Campeonato Mundial, no ha logrado una victoria desde el Gran Premio de España el 23 de junio, marcando su racha más larga sin triunfos desde 2020. Su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez, terminó en el último lugar clasificado en su carrera local, ocupando el 17º puesto tras ser eliminado en la primera fase de clasificación.
Verstappen Sr. ha criticado abiertamente el rendimiento de Red Bull, señalando que la falta de velocidad del auto es la principal preocupación de su hijo de cara a las últimas cuatro carreras de la temporada en Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi. Afirmó que el rendimiento de Pérez, incluso por debajo de equipos como Haas, evidencia los problemas del equipo. Además, la FIA revisará las normas de conducción en la próxima reunión con los pilotos en el Gran Premio de Qatar, tras las controversias en las últimas dos carreras.
. Max Verstappen propone la instalación de trampas de grava en puntos críticos de los circuitos para evitar que los pilotos utilicen las áreas de escape en situaciones de carrera. El piloto de Red Bull argumenta que la existencia de amplias zonas de salida permite a los conductores maniobrar sin consecuencias. Según Verstappen, la inclusión de grava en esos lugares podría cambiar significativamente la dinámica de las carreras.
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