Verstappen explica por qué llamó 'falta' a Norris en el GP de Qatar
Max Verstappen y la Penalización de Lando Norris en el Gran Premio de Qatar
Max Verstappen ha revelado que fue su 'llamada de verificación' a Red Bull la que llevó a Lando Norris a infringir las regulaciones, resultando en una severa penalización durante el Gran Premio de Qatar.
La Penalización de Lando Norris
Norris recibió una dura penalización de 10 segundos por no reducir la velocidad bajo banderas amarillas dobles.
Aunque la decisión de sancionar al piloto de McLaren fue correcta, muchos consideraron que la pena no se ajustaba a la infracción.
Explicación de la FIA
La FIA aclaró que la penalización se aplicó de acuerdo con las directrices de sanciones enviadas a los equipos el 19 de febrero de este año. Además, se destacó que una infracción de bandera amarilla doble se considera un compromiso serio de la seguridad, razón por la cual tales ofensas conllevan una penalización severa.
Impacto en la Carrera
En el momento de la infracción, Norris estaba compitiendo con Verstappen por la victoria, pero tras cumplir la penalización, cayó al final del grupo. A pesar de esto, el piloto de McLaren logró recuperar posiciones y terminó en 10ª posición, además de conseguir el punto por la vuelta más rápida.
Consecuencias para McLaren
No finalizar como subcampeón, o incluso como ganador de la carrera, costó a McLaren una cantidad significativa de puntos en su lucha con Ferrari por el campeonato de constructores, con solo 21 puntos de diferencia entre los equipos.
Declaraciones de Verstappen
Sobre la llamada a la infracción de Norris, Verstappen comentó a Viaplay: Llegué y de repente vi una bandera amarilla doble. Levanté el pie y Lando, por supuesto, tenía DRS, pero se acercaba muy rápido. Por eso pedí al equipo que verificara si había levantado.
Verstappen enfatizó: Es claro que tienes que levantar el pie en una doble amarilla. De lo contrario, recibes una penalización severa, que fue lo que finalmente le ocurrió.
La Lucha en la Pista
Después de que el coche de seguridad se retirara, Verstappen tuvo que defenderse de Norris, quien se había colocado a su lado. Sin embargo, el piloto de Red Bull logró mantener la ventaja sobre su rival.
Verstappen explicó: Tenía muy poco agarre y, por supuesto, intenté algo diferente en el reinicio anterior. Solo que no había absolutamente ninguna tracción en el neumático cuando aceleré, así que no pude despegar en absoluto.
Estuvimos uno al lado del otro por un tiempo, pero simplemente frené más profundo en la Curva 1.
Conclusión
La situación entre Verstappen y Norris en el Gran Premio de Qatar resalta la importancia de seguir las regulaciones de seguridad en la pista. La penalización de Norris no solo afectó su carrera, sino que también tuvo repercusiones significativas en la lucha por el campeonato de constructores.
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