Williams revela el 'DOLOR' del accidente pero descarta un 'efecto sistémico'
Impact de los Accidentes en el FW47 de Williams
A pesar de las preocupaciones sobre el impacto de la serie de accidentes del año pasado en el FW47, James Vowles, director del equipo, asegura que no espera un “efecto sistémico” significativo, aunque sí anticipa un “pequeño dolor” en el proceso.
Accidentes y Costos Elevados
La temporada pasada, Williams lideró la lista del ‘Campeonato Mundial de Destructores’ de F1 con 17 “accidentes relativamente graves”, lo que afectó considerablemente las finanzas del equipo, con una factura de reparación estimada en casi 14 millones de euros.
- Williams tuvo casi tantos accidentes como carreras.
- Esto limitó la capacidad del equipo para mejorar el FW46, ya que se vieron obligados a construir nuevas piezas o reparar las antiguas.
Impacto en el Futuro
Vowles expresó su preocupación de que estos accidentes también afecten el rendimiento del equipo en 2025. “Tienen un impacto, no puedes tener tantos accidentes sin ralentizar los años futuros”, comentó antes del Gran Premio de Qatar.
El Gran Premio de Qatar
Qatar se convirtió en el último evento donde Williams sumó más accidentes en 2024, con Franco Colapinto involucrado en un choque entre Nico Hulkenberg y Esteban Ocon.
“Es una distracción para el 2025, no hay duda de ello”, afirmó Vowles. “La implicación es que debes restar un poco del límite de costos del próximo año, esa es la frustración detrás de esto.
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Preparativos para la Temporada 2025
Hasta ahora, Williams ha logrado evitar el dolor financiero. El FW47 fue el segundo coche en ser presentado para la temporada 2025, habiendo realizado su shakedown en Silverstone el Día de San Valentín. El programa de pretemporada avanza según lo planeado, con la próxima parada en las pruebas de pretemporada en Bahréin.
Expectativas de Vowles
Aunque Vowles admite que podría haber dolor más adelante en el año, hasta ahora no es “notable”.
“Habrá un pequeño dolor, pero eso es un hecho – no puedes tener más de 20 accidentes en 24 carreras sin sentir algún tipo de daño”, explicó.
Opiniones de Albon
Alex Albon también considera que no hay repercusiones de los accidentes del año pasado en el desarrollo del coche actual. “Honestamente, no diría que los accidentes del año pasado impactaron en el desarrollo del coche de este año”, afirmó el piloto tailandés-británico.
Objetivos de Williams para la Nueva Temporada
Williams espera evitar repetir la cantidad de accidentes del año pasado, que Vowles admitió dejó a los coches “golpeados y magullados”. “Es justo decir que nuestros coches han estado bastante dañados en las últimas carreras”, comentó Vowles en su análisis post-Abu Dhabi.
- Williams terminó la temporada en noveno lugar en el Campeonato de Constructores, con solo 17 puntos acumulados.
- El equipo se enfrenta al desafío de comenzar el año con un pie atrás en términos de piezas.
“Pocas, o ninguna, de las demás escuderías podrían soportar esa cantidad de desgaste, y estoy realmente orgulloso de lo que Williams logró al unirse en esos momentos difíciles para construir los coches que tuvimos”, concluyó Vowles.
