Williams revela un dolor de cabeza de £20 millones en confesión sobre sus finanzas
Williams Racing enfrenta un dilema financiero tras un año complicado. Aunque el equipo sufrió pérdidas significativas la temporada pasada, el director James Vowles asegura que cuentan con más fondos de los permitidos por el límite presupuestario. Esto plantea un desafío, ya que deben decidir qué aspectos sacrificar para no exceder dicho límite. Recientemente, se revelaron las finanzas de varios equipos, incluyendo Williams, que reportó una disminución en sus ingresos de £142.
8 millones a £127 millones y una caída en las ganancias brutas de £72 millones a £40.3 millones. Además, los gastos aumentaron de £135.5 millones a £161 millones, resultando en una pérdida neta de £84.2 millones para el año fiscal que terminó el 31 de diciembre de 2023. A pesar de estos números, Williams afirma que no está afectado financieramente.. Williams Racing ha reportado un aumento en sus pérdidas en comparación con 2022, pero esto se alinea con su estrategia de inversión para mejorar su rendimiento tanto en pista como comercialmente a mediano y largo plazo.
La escudería ha recibido un impulso financiero significativo tras la venta de 100 millones de nuevas acciones, lo que ha permitido a los propietarios, Dorilton Capital, aumentar su compromiso económico con el equipo. El director del equipo, James Vowles, ha destacado que, gracias a esta inyección de capital, Williams cuenta con un presupuesto superior al límite establecido por el cost cap de la F1.
Financieramente no estoy limitado en absoluto, afirmó Vowles, quien reveló que tiene acceso a unos 20 millones de libras adicionales que no puede utilizar en el presupuesto. La escudería está en busca de cómo optimizar sus recursos y hacer sacrificios necesarios en este contexto.. James Vowles, director de Williams, expresó su frustración por las limitaciones en la infraestructura del equipo, que no se pueden resolver de la noche a la mañana.
A pesar de que este año los equipos tienen un límite de gasto de $135 millones, el Capital Expenditure para los cuatro equipos más rezagados, incluido Williams, se elevó a $65 millones. Vowles destacó que parte del equipo de Williams tiene 20 años de antigüedad, lo que afecta su competitividad en comparación con su anterior equipo, Mercedes. Aunque hay algunos aspectos que se asemejan a Mercedes, la falta de inversión durante dos décadas ha dejado a Williams en desventaja.
. Williams Racing enfrenta desafíos en su infraestructura, que ha permanecido casi sin cambios en dos décadas. En medio de esto, el equipo podría recibir un impulso financiero significativo, ya que se rumorea que han tasado al piloto Franco Colapinto en 20 millones de euros, lo que podría atraer el interés de Red Bull o Alpine. La temporada ha traído sorpresas, y Colapinto se perfila como una de ellas.
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